Sinklegering er en legering sammensatt av sink og andre elementer lagt til. Vanligvis tilsatte legeringselementer inkluderer sinklegeringer med lav temperatur som aluminium, kobber, magnesium, kadmium, bly og titan.
Sinklegering har et lavt smeltepunkt, god fluiditet, lett å sveise, lodding og plastprosess, korrosjonsbestandighet i atmosfæren, og enkel resirkulering og omvelting av gjenværende avfall; Men den har lav krypstyrke og er utsatt for dimensjonale endringer forårsaket av naturlig aldring. Utarbeidet ved smeltemetode, støping eller trykkbehandlet til materiale.
I følge produksjonsprosessen kan den deles inn i støpt sinklegering og smidd sinklegering. De viktigste additive elementene i sinklegeringer er aluminium, kobber og magnesium. Støpte sinklegering har god flyt og korrosjonsmotstand, og er egnet for støpeinstrumenter, bildeler skjell, etc.
Fysiske egenskaper
Sink er et blåhvit, lys, diamagnetisk metall. Selv om sink generelt brukt som en vare har blitt behandlet, er disse egenskapene ikke lenger særegne. Dens tetthet er litt lavere enn for jern, og den har en sekskantet krystallstruktur.
Sink er hard og sprøtt ved romtemperatur, men det blir tøft ved 100 til 150 ° C. Når temperaturen overstiger 210 ° C, blir sink sprø igjen og kan knuses ved å slå. Konduktiviteten til sink er i midten. Blant alle metaller er smeltepunktet (420 ° C) og kokepunkt (900 ° C) relativt lave. Bortsett fra kvikksølv og kadmium, er smeltepunktet det laveste blant alle overgangsmetaller.
karakteristisk
1) Lavt smeltepunkt, smelter ved 385 ℃, lett å dø.
2) God støpeprestasjon, den kan dø-støpte presisjonsdeler med komplekse former og tynne vegger, og overflaten på støpet er glatt.
3) Korrosjonsbestandig i atmosfæren.
4) Det ferdige produktet har høy dimensjonell stabilitet og god nøyaktighet (opptil 0,03 mm).
5) Lav produksjonskostnad: Lengre formliv.
Utviklingshistorie for sinklegering
På tampen av andre verdenskrig i 1930, for å løse problemet med mangel på kobberressurser og høye kostnader, begynte Tyskland å lete etter alternativer til tinnbronse, bly messing og Babbitt -legeringer, og innledet forskning på en ny generasjon glidende legeringer.
I 1935, etter nesten fem års forskning i Tyskland, ble det funnet at de mekaniske egenskapene og anti-friksjonsegenskapene til støpte sinkbaserte legeringer og støpte aluminiumsbaserte legeringer kan overstige de av kobberbaserte legeringer og Babbitt-legeringer.
I 1938 brukte Tyskland med hell av støpt sinklegeringer for å erstatte tinnbronse og aluminiumsbronse, og støpte aluminiumsbaserte legeringer for å erstatte Babbitt-legeringer for fremstilling av bærende busker (sett), og de var utstyrt i militære stridsvogner og biler med gode resultater.
I løpet av "andre verdenskrig" -perioden fra 1939 til 1943 steg den totale årlige bruken av støpte sinklegeringer og støpte aluminiumsbaserte legeringer i Tyskland fra 7 800 tonn til 49 000 tonn. Denne endringen har vakt oppmerksomhet og oppmerksomhet fra den internasjonale lederen og sinkorganisasjonen.
I 1959 lanserte medlemsenhetene for den internasjonale lederen og sinkorganisasjonen et vitenskapelig forskningsprosjekt ved navn "Long-S Plan", hvis formål er å utvikle en høyere ytelse og lengre levetid enn kobberbaserte legeringer og Babbitt-legeringer en ny generasjon anti-friction-legering. I denne planen kalles anti-friksjonslegeringen under utvikling lang-s metall.
Fremkomsten av en ny generasjon av lang-s metall anti-friksjonslegering har vekket stor oppmerksomhet fra brukere i verden. Mange utviklede land i oppgaveindustrien har investert mer arbeidskraft og materielle ressurser innen lang-s metallforskning og utvikling. Det er dusinvis av selskaper i USA alene. Utvikle lang-S-metall aluminiumbaserte og sinkbaserte anti-friksjonslegeringer.
Fordi Long-S Metal har utmerkede anti-friksjonsegenskaper og god økonomi, har det raskt blitt fremmet i produksjonsindustrien og erstattet tradisjonelle anti-friction-legeringer som kobberbaserte legeringer og Babbitt-legeringer, og har sterk markedskonkurranse.
Utviklingen av innenlandsk sinklegering
Fordi både den nye lang-s metall-sinklegeringen og den tradisjonelle Babbitt-legeringen kan brukes til å produsere glidelager, og produksjonskostnadene er mye lavere enn for Babbitt-legeringen, er Long-S Metal translitterert som "Long's Alloy" i den innenlandske industrien. Long-S Metal er en ny type anti-friksjonslegering, og flere mennesker er vant til å kalle det en ny type lagerlegering.
I 1982 introduserte Shenyang Foundry Research Institute, den sentrale enheten for National Foundry Technology, lang-S Metal ZA27 sinklegering i American ASTM B791-1979 Standard. Etter nesten to års fordøyelse og absorpsjon, utviklet den en ny innenlandsk sinkbasert ZA27 med legering. Den nasjonale standardkoden er ZA27-2, som markerer begynnelsen på utviklingen av nye anti-friksjonslegeringer i mitt land.
I 1985, under forkjemper for Chen Shuzhi, daværende nestleder guvernør i Liaoning -provinsen og den sterke støtten fra relevante ledere ved Shenyang Foundry Research Institute, ble Shenyang Bearing Material Research Institute opprettet, som var sammensatt av tekniske eliter fra Shenyang Foundry Research Institute, som spesialiserer seg i å introdusere avanserte utenlandske land. Long-S Metal Technology for å fremme utvikling og promotering av innenlandsk "Long's Alloy" -teknologi.
I 1991 undersøkte og utviklet Shenyang Bearing Material Research Institute først med høyt aluminium-sinkbasert ZA303-legeringsmateriale på grunnlag av sinkbaserte ZA27-2-legering, som løste manglene i ZAA27-2-en lavtemperaturbrett og annen mangel, og passert den vnenten. Siden den gang har "Long's legering" -teknologi blitt vidt diffusert og teknologiske utvekslinger i store innenlandske universiteter og vitenskapelige forskningsenheter, som har fremmet den raske utviklingen av mitt lands "Long's legering".
Sinkbaserte mikrokrystallinske legeringer kan oppfylle de spesielle kravene til individuell ytelse. Det er et viktig tegn forskjellig fra tradisjonelle vanlige anti-friksjonslegeringer. Den realiserer tilpasset produksjon av anti-friksjonsmaterialer for utstyrsindustrien og oppfyller de individuelle behovene for utstyrsproduksjon. Den høye effektiviteten, høye presisjon, høy pålitelighet og lave kostnader for produksjon av utstyr gir en sterk garanti.
I 2010 har serien med anti-friksjonsprodukter som lager busker, gjennomføringer, ormehjul, skateboard, skruemuttere laget av sinkbaserte mikrokrystallinske legeringer blitt brukt i smiing av smiingutstyr, CNC-maskinverktøyproduksjonsindustri, reduksjonsutstyrsindustri og tunge gruver. Det har blitt brukt i produksjonsindustrien for produksjonsindustri og byggemaskiner.
Sinkbaserte mikrokrystallinske legeringsprodukter har med hell erstattet tradisjonelle anti-friksjonslegeringer og nye anti-friksjonslegeringsprodukter med deres høye pålitelighet og stabilitet, og har oppnådd gode sosiale fordeler og enorme økonomiske fordeler, og markerer at utviklingen av mitt lands sinkbaserte legeringer har kommet inn i en "mikro-krystalllegering" era!
Sinklegeringsproduksjonsprosess
Den tradisjonelle die-støpeprosessen består hovedsakelig av fire trinn. Disse fire trinnene inkluderer moldpreparat, fylling, injeksjon og sandfall (ofte kjent som vanndeleren).
Under forberedelsesprosessen må et smøremiddel sprayes inn i formhulen. I tillegg til å bidra til å kontrollere temperaturen på formen, kan smøremidlet også hjelpe til med å demme avstøpningen. Deretter kan du lukke formen og injisere det smeltede metallet i formen med høyt trykk. Trykkområdet er omtrent 10 til 175 MPa.
Når det smeltede metallet er fylt, vil trykket holdes inntil støpet stivner. Da vil skyvstangen skyve ut alle støpingene. Siden det kan være flere hulrom i en form, kan flere støping produseres under hver støpeprosess.
Prosessen med doffing (ofte kjent som vanndeleren) krever separasjon av rester, inkludert muggåpninger, løpere, porter og blits. Denne prosessen gjøres vanligvis ved å ekstrude støping med spesielle inventar. Hvis porten er skjør, kan støpingen slo direkte, noe som kan spare arbeidskraft. Overskytende muggåpning kan gjenbrukes etter smelting. Det vanlige avkastningen er omtrent 67%.
Innsprøytning med høyt trykk fører til at formen fylles veldig raskt, slik at det smeltede metallet kan fylle hele formen før noen del av den stivner. På denne måten kan til og med tynnveggede deler som er vanskelige å fylle, unngå overflate-diskontinuiteter.
Imidlertid kan dette også føre til luftfanging fordi det er vanskelig for luft å rømme når formen blir fylt raskt. Dette problemet kan reduseres ved å plassere eksosporten på avskjedslinjen, men selv en veldig presis prosess vil etterlate et hull i midten av støpegodset. De fleste die-casting kan fullføres ved sekundær prosessering for å fullføre noen strukturer som ikke kan fullføres ved støping, for eksempel boring, knekking og polering.
Sinklegering har tung vekt og høy tetthet, egnet for utseende deler. Råstoffet til vårBærbar sinklegering metall håndtert massasjeer sinklegering. Facial Roller Massage Tool designet med 2 runde massasjehoder, unik 3D "V" -design. I mellomtiden kan metallpresisjonsbearbeidingsdelene som kontakt, sensor osv. Lages av sinklegering.
-----------------------------------------------SLUTT-----------------------------------------------------------------------------------------------
